Camion de carburant FOTON Auman 6 × 4 20cbm
Le camion-citerne à carburant est largement utilisé dans le transport de carburant, la station-service avec de multiples fonctions telles que le chargement de carburant, le remplissage de carburant, le pompage de carburant, etc.
Le camion est conçu avec de nombreux dispositifs de protection de sécurité pour assurer votre voyage en toute sécurité.
Avec plusieurs compartiments indépendants pour réaliser différents types de chargement de carburant dans un camion.
Selon l'état réel, nous pouvons personnaliser pour les clients s'il y a une fonction spéciale nécessaire, la sélection du volume du camion-citerne est flexible en fonction des exigences spécifiques.
La ligne de production automatique pour la fabrication de réservoirs a développé des processus de fabrication avancés pour la fabrication de réservoirs à partir du découpage de plaques d'acier, du fraisage de tôles, de l'accostage des plaques, du bobinage, du remodelage, de l'assemblage, du soudage, du formage et d'autres étapes de traitement et des équipements de fabrication automatisés pour chaque processus.
L'essieu que nous utilisons, la célèbre marque chinoise Axle, sa qualité est bonne et durable.
Le faisceau principal est coupé par découpe laser et soudé par suspension pneumatique de positionnement laser, la hauteur et l'épaisseur sont conçues en fonction de la capacité de chargement et de l'état de la route.
La surface de peinture est propre et lisse.
Nous pouvons fournir le camion-citerne de carburant de capacité différente selon les exigences du client.
| Général | Fonction | CAMION-CITERNE À CARBURANT |
| Style de conduite | 6×4 | |
| Emplacement du volant | Main gauche | |
| Plateforme | TX | |
| Conditions de travail | Type standard | |
| Modèle de véhicule | BJ1253 | |
| N° de ressource | BJ1253VLPJE-1 | |
| Paramètre de dimensions complètes | longue (mm) | 10115 |
| largeur(mm) | 2495 | |
| hauteur (mm) | 3608 | |
| long(mm) du châssis | 9938 | |
| largeur (mm) le châssis | 2495 | |
| hauteur (mm) le châssis | 2930 | |
| Bande de roulement (avant)(mm) | 2005 | |
| Bande de roulement (arrière) (mm) | 1880 | |
| Empattement(mm) | 4500+1350 | |
| Paramètre de masse complet du véhicule | Poids à vide du camion（kg） | 12750 |
| Masse de charge de conception (kg) | 17000 | |
| PNBV (conception)（kg） | 32000 | |
| Paramètre de performance complet du véhicule | Vitesse maximale (km/h) | 77 |
| Capacité d'escalade maximale, % (pleine charge) | 30 | |
| Taxi | Type de corps | ETX-2490 toit plat |
| Numéro de portage | 3 | |
| Moteur | Modèle de moteur | WD615.34 |
| Type de moteur | En ligne, six cylindres, refroidissement par eau, quatre temps, DI, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire, moteur diesel. | |
| Déplacement (L) | 9.726 | |
| Puissance maximale (ps/tr/min) | 340(2200) | |
| Couple maxi (Nm/tr/min) | 1350(1100-1600) | |
| Marque du moteur | WEI CHAÏ | |
| Émission | Ⅱ euros | |
| Embrayage | Type d'embrayage | Ressort à diaphragme simple et sec |
| Diamètre de la plaque | φ430 | |
| Boîte de vitesses | Modèle de boîte de vitesses | RTD11509C(PDF） |
| Marque de boîte de vitesses | VITE | |
| Frein | Frein de service | Frein pneumatique à deux circuits |
| Frein à main | Frein de coupure pneumatique à ressort à accumulation d'énergie | |
| Frein auxiliaire | Le frein moteur sur échappement | |
| Suspension | Numéro de suspension avant/ressort à lames | ressort à lames longitudinal avec amortisseurs télescopiques double effet et barre anti-roulis, 9 |
| Numéro de suspension arrière/ressort à lames | ressort à lames longitudinal avec balancier Suspension et barre anti-roulis/12 | |
| Essieu avant | Charge nominale de l'essieu avant | 7.5T |
| Essieu avant Type de frein | Freins à tambour | |
| Essieu arrière | Modèle d'essieu arrière | 13T double réduction |
| Type de carter d'essieu | Axe coulé | |
| Charge nominale/rapport de vitesse | 13T/5.73 | |
| Essieu arrière Type de frein | Freins à tambour | |
| Pneu | Modèle d'essieu arrière | 12.00R20 |
| Essieu arrière Quantité | 10+1 | |
| Cadre | Largeur externe (mm) | 865 |
| Section transversale du limon (mm) | 243/320X90X(8+7) | |
| L'appareil à gouverner | Modèle de boîtier de direction | CQ8111d |
| Réservoir d'essence | Réservoir de carburant Cubage et matériel | Aluminium 380L |
| Système électrique | Tension nominale | 24V |
| La batterie | 2x12V-165Ah | |
| Configuration du produit | Chauffage | ● |
| Verrouillage des commandes centrales | — | |
| Porte et fenêtre électriques | — | |
| Porte et fenêtre manuelle | ● | |
| Capteur de stationnement | — | |
| Volant réglable | ● | |
| Ventilateur d'embrayage à huile de silicone | — | |
| Extinction de la commande électrique | ● | |
| Direction assistée | ● | |
| Plate-forme de marche | — | |
| Siège gonflable | ● | |
| Siège hydraulique | — | |
| Siège mécanique | — | |
| Protection latérale du châssis | — | |
| Virage manuel de la cabine | ● | |
| Virage électrique cabine | — | |
| Cabine à suspension flottante à quatre points | — | |
| Cabine semi-flottante à quatre points | ● | |
| Relevage manuel de la vitre du rétroviseur | ● | |
| Lève vitre électrique des rétroviseurs | — | |
| Enjoliveurs de roue globaux | — | |
| Couverture de roue fendue | ● | |
| CD+Radio+USB | — | |
| MP3+Radio+USB | ● | |
| Silencieux d'échappement vers le haut | — | |
| Configuration facultative | A/C | ● |
| Pompe domestique | ● | |
| Réservoir | Volume du réservoir | 20 m³ |
| Structure du réservoir | Un compartiment, avec chicanes anti-surtension dans le réservoir | |
| Épaisseur et matériau du réservoir | Réservoir 5mm d'épaisseur,dextrémité finie épaisseur 5mm, Acier CarboneQ235A | |
| Regard | Deux pièces, 20 pouces | |
| Soupape d'urgence | Vanne d'urgence à commande pneumatique | |
| Autres détails | Une passerelle en acier est installée sur le dessus du réservoir en plaque antidérapante. | |
| Main courante fixée sur le dessus du réservoir et pouvant être utilisée pour monter et descendre. | ||
| Deux porte-tuyaux externes en forme de cercle avec de petites portes. | ||
| La distribution du carburant est assurée par une pompe à clapet 2'', débit réel 15m³/h protégé par un préfiltre métallique. | ||
| Avec tête de lecture débitmètre avec totalisateur. | ||
| Distribution avec un flexible de 15 mètres, monté sur un dispositif à ressort de rappel à galets et muni d'un pistolet. | ||
| La pompe est entraînée par hydraulique. | ||
| La distribution est à l'arrière. | ||
| L'ensemble de la distribution est aménagé dans un coffre fermé à deux portes latérales, éclairage intérieur LED | ||
| Boîte à outils | ||
| Extincteur électrique ABC 6kg dans le coffre fermé | ||
| 2 feux de travail | ||
| Finition : Ponçage, apprêt, peinture polyuréthane | ||
| ● Configuration standard ○ Configuration facultative — Aucune configuration de ce type | ||
