1. La structure est combinée avec la catégorie de marchandises de l'utilisateur, et la conception raisonnable peut réduire complètement le poids du chariot dans des conditions de charge.La structure est simple et applicable, et le démontage est pratique, ce qui peut réduire le coût d'investissement pour l'utilisateur et créer plus de valeur de profit.
2. Châssis de déchargement de la semi-remorque : la structure du châssis de l'espace est composée d'une poutre longitudinale et d'une poutre traversante intégrale.Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du cadre, avec une forte capacité portante et aucune déformation.
3. Le châssis du camion à benne basculante de semi-remorque de série est de structure à poutre traversante, et la poutre longitudinale adopte un type droit ou un type col de cygne.La hauteur de la bande est de 400 à 500, la poutre longitudinale est soudée par soudage à l'arc submergé automatique, le cadre est grenaillé et la poutre transversale est pénétrée dans la poutre longitudinale et soudée dans son ensemble.
4. Système de suspension : le nouveau système de suspension est adopté avec une haute résistance et une forte résistance aux chocs ;la charge de chaque essieu est équilibrée et l'angle de la tige de traction du système est raisonnablement conçu.En cas de chocs fréquents, la distance de frottement entre le pneu et le sol est réduite et l'usure du pneu est efficacement réduite.Dans le même temps, la tige de traction peut être ajustée pour régler l'empattement, de manière à éviter efficacement le phénomène de rodage partiel et de rongement de la roue du pneu.
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Heure de publication : 22 juillet 2021