Dimension |
Longueur | 12 340 mm |
Largeur | 2 490 mm |
Hauteur | Environ 1 600 au déchargement |
Emplacement du pivot d'attelage | Environ 1 000 mm de la face avant de la traverse avant. |
Position du train d'atterrissage | Environ 2 500 mm du pivot d'attelage. |
Entretoise d'essieu | Environ 8 030 mm + 1 310 mm + 1 310 mm |
Hauteur du pivot d'attelage | Environ 1 390 mm avec le niveau du châssis |
Lester |
Tare | Environ 5 600 kg |
Max.Charge utile | 32 000 kg |
Poids brut du véhicule | Environ 37 600 kg |
Structure d'acier |
Matériel | Acier faiblement allié à haute résistance Q345B pour les poutres en I soudées et Q235 pour les pièces fabriquées. |
Faisceau principal | Forme en "I", soudée par soudage automatique à l'arc submergé.Le matériau est en alliage doux Q345B, hauteur 500 mm, épaisseur de la plaque supérieure 16 mm, épaisseur de la plaque intermédiaire 6 mm et épaisseur de la plaque inférieure 16 mm. |
Des verrous de conteneur sont installés au niveau des poutres de verrouillage, pour le transport de conteneurs de 1x40 pieds ou de 2 conteneurs de 20 pieds. |
Assemblages |
Pivot central | Goupille d'attelage boulonnée de 2″ ou 3,5″. |
Train d'atterrissage | Enroulement côté route à 2 vitesses avec sabot de sable.Capacité de levage 28 tonnes. |
Suspension | Suspension à trois essieux sous montage robuste avec ressort égalisateur à 11 lames. |
Essieux | essieu carré d'une capacité de 13 tonnes.Marque Anqiao. |
Jantes | 10 trous ISO, 12 pièces + 1 pièces |
Pneus | 12R22.5, 12 pièces + 1 pièces |
Serrures de conteneur | 12 verrous de conteneur pour conteneurs 1 × 40, 2 × 20 'ou 1 × 20. |
Système de freinage | Double système de freinage pneumatique. |
Chambre de frein | Type 30/30 sur les deux essieux arrière, type 30 sur l'essieu avant. |
Système électrique | Système d'éclairage 24 volts avec faisceau électrique modulaire, prise ISO 7 voies devant le traversin avant, marque chinoise.Pas de certificat E-mak et SAE. |
Lumières | Feu de gabarit/de gabarit avant, feu de gabarit/de gabarit latéral, clignotant latéral, feu arrière/stop, clignotant arrière, feu de recul, feu d'immatriculation, feu antibrouillard. |
Porte-roue de secours | Équipé d'un ensemble par châssis avec un pneu de secours. |
Garde latérale | la norme |
Boîte à outils | Équipé d'un ensemble |
Peinture | Couleur selon demande. |